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价格走势
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均线 MA5 / 10 / 20 / 60 按所选复权方式的收盘价计算。
关键数据
- 今开
- 13.50
- 昨收
- 13.30
- 最高
- 14.46
- 最低
- 13.50
- 成交量
- 3,652万股
- 成交额
- 5.12亿
- 换手率
- 16.41%
- 振幅
- 7.22%
- 总市值
- 52.61亿
- 流通市值
- 31.00亿
- 市盈率 TTM
- 亏损
- 市盈率(静)
- 亏损
- 市净率
- 7.78
- 52 周最高
- 26.90
- 52 周最低
- 10.23
- 量比
- 1.73
- 每股收益
- —
- ROE
- —
市值与估值按最新价计算;市盈率口径以数据源为准。
公司资料
- 公司全称
- 江龙船艇科技股份有限公司
- 所属行业
- 制造业-铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
- 主营业务
- 本公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商
- 上市地
- 深圳证券交易所
- 上市日期
- 2017-01-13
- 成立日期
- 2003-01-21
- 董事长
- 晏志清
- 注册地
- 中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园
公司简介
江龙船艇科技股份有限公司是A股上市企业,成立于2003年,总部位于广东省中山市,旗下拥有珠海分公司、澳龙子公司、香港子公司,已形成公务执法、旅游休闲、特种作业、新能源船等四大主营业务板块,是国内同时具备钢质、铝合金及复合材质船艇研发生产能力的中小型高性能船艇细分领域的骨干企业。江龙以科技创新为引领,拥有丰富的船型设计数据库和高端专业人才,并拥有甲级船舶设计资质,被国家级行业协会认定为“钢—铝船舶研发生产基地”,获得了“国家高新技术企业”、“国家绿色工厂示范企业”、“国家博士后科研工作站”等多项荣誉与资质,拥有专利数百项。江龙深耕公务执法船艇,为交通运输部、农业农村部、生态环境部、应急管理部、公安部、中国海关总署等系统单位打造了逾千艘现代化、高端化的高性能船艇,并参与了众多国家级重点项目和“一带一路”等国家战略,出品多款公务执法主力船型。在新能源船艇领域,江龙拥有纯电、柴电、甲醇燃料等新能源船艇动力技术,并着手氢燃料船艇的应用研究,是国内率先实现新能源船艇产业化的船艇企业之一。江龙依托强大的设计和制造实力,深度融合水上旅游经济发展,设计建造的多艘高端、豪华旅游休闲船艇,提供优质的旅游观光体验,更成为风景线上一张张闪亮的名片!在特种作业船艇领域,江龙自主研发消防作业船、航标维护船、科考试验船、拖轮、风电运维船、引航艇等多款先进船型,并引入全球领先的设计理念和建造技术,推动行业发展。