价格走势
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均线 MA5 / 10 / 20 / 60 按所选复权方式的收盘价计算。
关键数据
- 今开
- 10.05
- 昨收
- 10.03
- 最高
- 10.17
- 最低
- 9.98
- 成交量
- 509万股
- 成交额
- 5,130.48万
- 换手率
- 0.49%
- 振幅
- 1.89%
- 总市值
- 104.47亿
- 流通市值
- 104.47亿
- 市盈率 TTM
- 12.41
- 市盈率(静)
- 12.69
- 市净率
- 1.02
- 52 周最高
- 11.78
- 52 周最低
- 9.00
- 量比
- 0.95
- 每股收益
- —
- ROE
- —
市值与估值按最新价计算;市盈率口径以数据源为准。
公司资料
- 公司全称
- 东莞发展控股股份有限公司
- 所属行业
- 交通运输、仓储和邮政业-道路运输业
- 主营业务
- 高速公路运营管理、新能源汽车充换电及金融投资业务
- 上市地
- 深圳证券交易所
- 上市日期
- 1997-06-17
- 成立日期
- 1997-12-16
- 董事长
- 李斌峰
- 注册地
- 广东省东莞市南城街道东莞大道南城段116号轨道交通大厦2号楼3601室
公司简介
东莞发展控股股份有限公司(以下简称“东莞控股”)是东莞市属国有控股上市公司(证券代码“000828.SZ”),主营业务为高速公路投资、运营,新能源充换电设施的投资、建设、运营,融资租赁、商业保理等类金融运营管理,股权投资等,控股股东为东莞市交通投资集团有限公司。东莞控股立足粤港澳大湾区,聚焦综合交通基础设施体系建设和民生相关领域,致力打造以交通基础设施业务为“一体”、以新型综合能源和金融投资业务为“两翼”的“一体两翼”业务布局,并于2023年成功入选国务院国资委新一轮国企改革“双百企业”。交通基础设施方面,公司拥有莞深高速公路(含龙林高速公路支线)资产55.66公里,通过实施“科技兴路”战略、开展重点拥堵路段治理、深化智慧交通建设等举措,打造平安莞深、畅通莞深、文明莞深、美丽莞深。为提升市民出行畅通度,公司正在高标准实施省重点项目——莞深高速改扩建工程。该项目已于2022年11月正式动工,建成后将进一步完善省、市路网规划,对打通路网瓶颈、加速湾区一体化进程具有重要意义。新能源充换电方面,积极响应国家“双碳”战略号召,紧抓新能源汽车保有量和渗透率爆发式增长的机遇,通过发起成立东莞市东能新能源有限公司,收购东莞市康亿创新能源科技有限公司、东莞市光烨新能源科技有限公司等方式,快速切入新能源业务新赛道。截至目前,公司旗下已拥有充电站110座、换电站5座,总功率19.17万千瓦,分布东莞29个镇街(园区),成为集充电、换电、电池检测、电池梯度利用一体化的新能源汽车综合服务商。为提高品牌知名度和影响力,公司于2024年正式发布旗下新能源充电品牌“超易充”,并与华为数字能源、广汽新能源等单位合作,在东莞深度布局超充示范站点,致力打造“三纵五横”的超充网络,助力形成全市充电一张网布局,为东莞建设“超充枢纽”贡献国企力量。金融投资方面,拥有广东融通融资租赁有限公司、天津市宏通商业保理有限公司2家金融子公司,重点聚焦交通基建、新能源、医疗、城市更新等领域提供多样化的金融产品形式,助力客户盘活存量资产、拓宽融资渠道,支持东莞市实体经济发展和产业转型升级。广东融通融资租赁有限公司分别于2022年、2023年先后发行了两支知识产权证券化产品,成为东莞首家发行知识产权证券化产品的企业,合计为27家基础资产企业融资3亿元,赋能人才科技创新成果转化。此外,东莞控股以广东金信资本投资有限公司为专业投资平台,开展系列股权投资,涵盖金融、新能源、水务等领域。立足东莞2024“投资年”的发展契机,东莞控股将围绕“双百企业”改革要求,坚持稳支柱和立新柱并举,加快培育新质生产力,打造产业和资本深度融合、双轮驱动的新发展格局,为东莞加快高质量发展作出新的更大贡献!