价格走势
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均线 MA5 / 10 / 20 / 60 按所选复权方式的收盘价计算。
关键数据
- 今开
- 22.47
- 昨收
- 22.03
- 最高
- 22.65
- 最低
- 20.65
- 成交量
- 2.12亿股
- 成交额
- 45.64亿
- 换手率
- 2.62%
- 振幅
- 9.08%
- 总市值
- 1,782.05亿
- 流通市值
- 1,782.05亿
- 市盈率 TTM
- 16.43
- 市盈率(静)
- 29.64
- 市净率
- 3.80
- 52 周最高
- 22.98
- 52 周最低
- 7.69
- 量比
- 1.72
- 每股收益
- 1.34
- ROE
- —
市值与估值按最新价计算;市盈率口径以数据源为准。
公司资料
- 公司全称
- 招商局能源运输股份有限公司
- 所属行业
- 交通运输、仓储和邮政业-水上运输业
- 主营业务
- 国际国内货物运输,油气(LNG)运输,干散货航运,其他业务(集装箱、汽车滚装运输、特种运输及航运相关支持型业务)
- 上市地
- 上海证券交易所
- 上市日期
- 2006-12-01
- 成立日期
- 2004-12-31
- 董事长
- 冯波鸣
- 注册地
- 中国(上海)自由贸易试验区西里路55号9楼912A室
公司简介
招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)于2006年12月在上海证券交易所上市,甫上市即跻身主要成份股指数,是中国资本市场的蓝筹股之一。公司主营业务涵盖油品运输、气体运输、干散货运输、滚装运输和集装箱运输,致力于构建“油气散车集新管网”全业态航运业务新格局。公司目前运营管理船舶逾360艘,总运力超5000万载重吨,运力规模位居全球前列,其中VLCC和VLOC船队规模全球领先,LNG船队全球迅速建立重要影响力,滚装运输船队国内领先,年汽车运输能力超百万辆,集装箱运输船队服务网络覆盖中国沿海及亚太地区主要港口。招商轮船以绿色低碳、数智化创新、卓越的船员管理和全球化服务网络为特色,为客户提供安全、高效、环保的航运服务,持续推动行业高质量发展。招商轮船积极布局智能化和绿色低碳技术,推进船岸一体化的数智化研发,挖掘船舶运行大数据价值,开发船舶营运可视化平台,助力船队实现更安全、高效、环保的运营管理。2018年,全球首艘智能VLOC明远轮(PACIFIC VISION)获得DNVGL和CCS双重智能认证,标志着招商轮船迈入智能航运新时代。2019年,全球首艘智能VLCC凯征轮(NEW JOURNEY)扬帆远航,开启超大型油轮智能航运新篇章。2022年,全球首艘四翼动力风帆VLCC新伊敦轮下水,综合节能7.4%以上,年均碳排放减少2,200吨以上,综合性能指标达到世界一流水平。2025年,全球首艘甲醇双燃料动力滚装船港荣轮和全球首艘甲醇双燃料动力VLCC凯拓轮相继启航,均支持传统燃油与甲醇灵活切换,满足国际海事组织TierⅢ最高排放标准,使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放,再次引领全球绿色低碳航运潮流。2026年,港荣轮在香港完成全国首次绿色甲醇锚地加注,标志着绿色燃料全链条应用取得新突破。2023年,招商轮船推出“船奇碳智”平台,是国内外首个综合性数智化碳排放管理平台,实现船舶碳资产数据的采集、监察、智能应用和可视化呈现,助力绿色航运产业链创新。2024年,“丝路云链”电子提单平台(BRITC eBL Platform)获国际保赔协会集团(IGP&I)认证,电子海运提单纳入承保范围,平台进入商业化应用新阶段。招商轮船以建设具有核心竞争力的世界一流航运企业为目标,通过严格的安全管理、特色的船队建设、资本市场的高效运作以及智能航运的创新实践,持续为客户提供卓越的航运服务。招商轮船将秉承“为每一次信赖远航”的承诺,以招商智慧塑造航运信赖,为全球航运事业贡献力量。